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Titre: Passé de certification EMC pour une station de recharge de véhicules électriques avec notre filtre triphasé

2025-12-11

Titre: Passé de certification EMC pour une station de recharge de véhicules électriques avec notre filtre triphasé

Un important fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) nous a engagés pour l'aider à atteindre la conformité EMC pour une nouvelle unité de recharge triphasée de 43 kW.Le défi consistait à démontrer des performances EMI/EMC robustes dans de multiples conditions de combustion et à s'assurer que l'appareil répondait à des limites réglementaires strictes dans unNotre solution était centrée sur l'intégration de notre filtre triphasé dans l'étape d'entrée de puissance.

 


 

  • Client: fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques
  • Produit: unité de recharge à courant alternatif à trois phases (jusqu'à 43 kW), conçue pour les scénarios de recharge commerciaux et publics
  • Objectif réglementaire: réussir les essais EMC selon les normes pertinentes (par exemple, CISPR 22/32, IEC 61000-3-2/3, selon la région) avec une marge de variation de la production

Notre approche

  1. Évaluation des exigences

    • Analyse de la topologie d'alimentation de l'appareil, de la longueur des câbles et de l'environnement du boîtier
    • Identification des sources d'EMI dominantes: bruit de commutation du convertisseur CA-CC, harmoniques du redresseur et émissions potentiellement émises par les câbles d'entrée/sortie
  2. Sélection et personnalisation des filtres

    • Recommandé notre filtre EMI triphasé adapté pour les configurations d'entrée triphasée 230/400 V
    • Principales caractéristiques mises en œuvre:
      • Attenuation des émissions par conduction (mode commun et mode différentiel)
      • Compatibilité adéquate du contrôle du courant d'entrée
      • Faible résistance équivalente en série (RES) et facteur de forme compact pour l'intégration OEM
    • Collaboré avec le client pour dimensionner les condensateurs et les inducteurs de filtre afin d'équilibrer les performances EMC avec les contraintes thermiques et de coût
  3. Plan d'intégration et d'essais

    • Fournit des lignes directrices détaillées d'intégration mécanique et électrique pour assurer une mise à la terre et un blindage appropriés
    • Fournit un schéma de câblage de référence prêt à l'essai et des recommandations de placement à l'intérieur du boîtier
    • Coordonné avec le client pour aligner l'installation du filtre sur la disposition interne du PCB de l'unité afin de minimiser les effets parasitaires
  4. Exécution des essais EMC

    • Des essais itératifs préalables à la conformité ont été effectués pour identifier les points chauds potentiels
    • Configuration et routage des filtres ajustés en fonction des résultats
    • Trois cycles complets d'essais EMC ont été effectués pour vérifier la reproductibilité et la robustesse de la solution
  5. Résultats

    • Après trois essais successifs, l'unité de charge du VE a atteint une conformité EMC totale
    • Le filtre a constamment atténué les émissions conduites et les émissions irradiées dans les limites requises
    • La solution a fourni des performances stables dans toutes les conditions testées, avec une tolérance confirmée aux variations de production

Les bienfaits réalisés

  • Réduction des délais de mise sur le marché: la conception précoce et les essais itératifs ont raccourci la voie vers la certification
  • Confiance réglementaire: suppression de l'IME démontrée dans de multiples scénarios de test
  • Efficacité en termes d'espace et de coûts: le filtre triphasé compact a satisfait aux contraintes de conception sans nécessiter une refonte en aval

Citation (paraphrasée à partir d'un commentaire typique des clients) ¢ L'intégration du filtre en trois phases a été simple et la séquence de test validée par trois passes cohérentes.La solution a fourni les performances EMC dont nous avions besoin avec un impact minimal sur notre BOM et la disposition.??

Les prochaines étapes

  • Aider au transfert vers la production, y compris la documentation du fournisseur et le protocole d'essai
  • Fournir un soutien continu pour toute variation régionale des CEM ou toute révision future des produits

 

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Les nouvelles de l'entreprise sur-Titre: Passé de certification EMC pour une station de recharge de véhicules électriques avec notre filtre triphasé

Titre: Passé de certification EMC pour une station de recharge de véhicules électriques avec notre filtre triphasé

2025-12-11

Titre: Passé de certification EMC pour une station de recharge de véhicules électriques avec notre filtre triphasé

Un important fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) nous a engagés pour l'aider à atteindre la conformité EMC pour une nouvelle unité de recharge triphasée de 43 kW.Le défi consistait à démontrer des performances EMI/EMC robustes dans de multiples conditions de combustion et à s'assurer que l'appareil répondait à des limites réglementaires strictes dans unNotre solution était centrée sur l'intégration de notre filtre triphasé dans l'étape d'entrée de puissance.

 


 

  • Client: fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques
  • Produit: unité de recharge à courant alternatif à trois phases (jusqu'à 43 kW), conçue pour les scénarios de recharge commerciaux et publics
  • Objectif réglementaire: réussir les essais EMC selon les normes pertinentes (par exemple, CISPR 22/32, IEC 61000-3-2/3, selon la région) avec une marge de variation de la production

Notre approche

  1. Évaluation des exigences

    • Analyse de la topologie d'alimentation de l'appareil, de la longueur des câbles et de l'environnement du boîtier
    • Identification des sources d'EMI dominantes: bruit de commutation du convertisseur CA-CC, harmoniques du redresseur et émissions potentiellement émises par les câbles d'entrée/sortie
  2. Sélection et personnalisation des filtres

    • Recommandé notre filtre EMI triphasé adapté pour les configurations d'entrée triphasée 230/400 V
    • Principales caractéristiques mises en œuvre:
      • Attenuation des émissions par conduction (mode commun et mode différentiel)
      • Compatibilité adéquate du contrôle du courant d'entrée
      • Faible résistance équivalente en série (RES) et facteur de forme compact pour l'intégration OEM
    • Collaboré avec le client pour dimensionner les condensateurs et les inducteurs de filtre afin d'équilibrer les performances EMC avec les contraintes thermiques et de coût
  3. Plan d'intégration et d'essais

    • Fournit des lignes directrices détaillées d'intégration mécanique et électrique pour assurer une mise à la terre et un blindage appropriés
    • Fournit un schéma de câblage de référence prêt à l'essai et des recommandations de placement à l'intérieur du boîtier
    • Coordonné avec le client pour aligner l'installation du filtre sur la disposition interne du PCB de l'unité afin de minimiser les effets parasitaires
  4. Exécution des essais EMC

    • Des essais itératifs préalables à la conformité ont été effectués pour identifier les points chauds potentiels
    • Configuration et routage des filtres ajustés en fonction des résultats
    • Trois cycles complets d'essais EMC ont été effectués pour vérifier la reproductibilité et la robustesse de la solution
  5. Résultats

    • Après trois essais successifs, l'unité de charge du VE a atteint une conformité EMC totale
    • Le filtre a constamment atténué les émissions conduites et les émissions irradiées dans les limites requises
    • La solution a fourni des performances stables dans toutes les conditions testées, avec une tolérance confirmée aux variations de production

Les bienfaits réalisés

  • Réduction des délais de mise sur le marché: la conception précoce et les essais itératifs ont raccourci la voie vers la certification
  • Confiance réglementaire: suppression de l'IME démontrée dans de multiples scénarios de test
  • Efficacité en termes d'espace et de coûts: le filtre triphasé compact a satisfait aux contraintes de conception sans nécessiter une refonte en aval

Citation (paraphrasée à partir d'un commentaire typique des clients) ¢ L'intégration du filtre en trois phases a été simple et la séquence de test validée par trois passes cohérentes.La solution a fourni les performances EMC dont nous avions besoin avec un impact minimal sur notre BOM et la disposition.??

Les prochaines étapes

  • Aider au transfert vers la production, y compris la documentation du fournisseur et le protocole d'essai
  • Fournir un soutien continu pour toute variation régionale des CEM ou toute révision future des produits